「廣深港高速鐵路香港段」特別郵票


歷時八年興建的「廣深港高速鐵路香港段」終於在二零一八年九月二十三日通車,香港郵政亦於同年九月十七日以此為題,發行一套四枚特別郵票,以資紀念。


廣深港高速鐵路全長約一百四十公里,連接廣州、深圳和香港,其中香港段總長二十六公里,綫路起訖於香港西九龍站,止於與深圳市的邊界,連接深圳福田站。廣深港高速鐵路香港段通過與廣深港高速鐵路廣深段連接,並與總長達二萬五千公里的中國高鐵網絡相連,大大促進香港和內地民眾往來和經濟聯繫。


「廣深港高速鐵路香港段」特別郵票構圖以一列高鐵列車貫串四枚郵票,並由左至右分別展示廣州(港幣弍元)、深圳(港幣三元七角)和香港(港幣四元九角及港幣五元)的特色。郵票上的列車有代表廣州、深圳和香港三地的文化和地標的圖案,列車中段更化成兩隻牽着的手,象徵香港與內地在經濟、文化、旅遊等方面的交流,將隨着廣深港高鐵香港段通車後更為緊密。


小鵬跟許多郵友有相同的想法,覺得這套郵票的構圖一點都不吸引,郵票上的高鐵列車實在過於卡通化,跟二零一零年九月二十八日發行的「香港鐵路服務百周年」紀念郵票根本沒有相比。有一位郵友更在Facebook集郵群組上打趣說:「黃玲(郵票設計師名字)……黃玲……,你到底通宵了多少個晚上,才設計出如此醜陋的郵票出來。」





恰巧妹妹舊同事的丈夫是在香港地鐵公司任職,便討討「人情債」找他幫忙索取了幾個地鐵公司信封,用來製作實寄掛號首日封。為了新郵票的發行,特別請了一天假期,分別到訪九龍中央郵政局和郵政總局,製作「原地」實寄首日封和極限明信片。九龍中央郵政局是最接近廣深港高速鐵路南端終點站香港西九龍站的郵政局,因此被定為今次的「原地」郵局。幾個首日封分別以「存局候領」方式寄本地和海外,本地的分別寄到九龍中央郵政局(由郵政總局寄出)和錦田郵政局,前文已提及為何選擇九龍中央郵政局作目的地,至於選擇錦田郵政局是因為該局是最接近石崗停車側綫及緊急救援站的郵政局,而這是廣深港高速鐵路香港段最重要的設施之一。


在寄到兩間郵局的首日封,特地寫上便條,要求職員幫忙在封上蓋上藍色膠製郵局日期郵戳。至於寄到外地的首日封,目的地則包括澳門郵政總局、臺灣臺北火車站郵局和臺灣嘉義阿里山郵局。在寄到臺灣兩間郵局的首日封上,同樣附上了便條,要求局方職員幫忙在封上分別蓋上黑色日期郵戳和紅色風景郵戳。值得一提,在該局遇上一位既糊裡糊塗,又對值勤時間銖錙必較的職員(蓋銷首日封期間不停看手表,惟恐損失一分半秒的休息時間),讓他用九龍中央郵政局的集郵局郵戳(按郵例須以郵局日期鋼製或膠製郵戳)蓋銷郵票,小鵬也因此獲得兩個具特色的實寄掛號首日封,算是意外收穫!





郵票正式發行前的周末,香港遭遇超強颱風「山竹」的吹襲,雖然郵票發行當日,所有風球已經除下,但因颱風威力驚人,令全港各區塌樹處處,多條道路需要封閉,大部分巴士線亦需停駛,加上早上上班人潮,全港交通陷入一片混亂。猶幸小鵬所任職的學術機構,鑑於校園到處塌樹,特許所有職員在颱風過後的周一(即九月二十三日郵票發行日)休息一天。小鵬一大清早便到車站乘坐小巴到荃灣郵政局領取早已訂好的新郵票,光花在排隊輪候上車的時間,便已超過四十五分鐘。香港郵政亦鑑於九月十七日當天路面交通尚未恢復正常,破天荒將新郵票的銷售及即時人手蓋印服務延長,於翌日繼續提供特別郵戳的蓋銷服務,而蓋銷日期則維持在原定郵票發行日期(九月十七日)。



至於極限片方面,市面根本無法找到合適的明信片,便再一次與幾位Facebook集郵群組朋友合作專印明信片,挑選了十八款共六十八張明信片,分別印上廣州南站(配搭$2郵票)、深圳北站(配搭$3.70郵票)和香港西九龍站(配搭$4.90$5郵票)。明信片除以特別郵戳,還以九龍中央郵政局局戳作「原地」蓋銷。另外,小鵬還靈機一觸,在港鐵站客戶服務中心索取了幾份廣深港高鐵香港段的客戶服務指南,將小冊子的封面改裝成明信片,貼上$2郵票製成極限明信片,覺得效果相當不錯!

颱風後特別銷售安排

郵票正式發行前的周末,香港遭遇超強颱風「山竹」的吹襲,雖然郵票發行當日,所有風球已經除下,但因颱風威力驚人,令全港各區塌樹處處,多條道路需要封閉,大部分巴士線亦需停駛,加上早上上班人潮,全港交通陷入一片混亂。猶幸小鵬所任職的學術機構,鑑於校園到處塌樹,特許所有職員在颱風過後的周一(即九月二十三日郵票發行日)休息一天。小鵬一大清早便到車站乘坐小巴,前往荃灣郵政局領取早已訂好的新郵票,光花在排隊輪候上車的時間,便已超過四十五分鐘。香港郵政亦鑑於九月十七日當天路面交通尚未恢復正常,部分郵政局亦因此受到影響,將新郵票的銷售及即時人手蓋印服務延長,於翌日(九月十八日)繼續提供特別郵戳的蓋銷服務,而蓋銷日期則維持在原定郵票發行日期(九月十七日)。為了紀念這個特別安排,跟友好Facebook網友商量後,九月十八日早上上班前專誠到沙田中央郵政局買了些「正式紀念封」,並在港鐵站多索取了幾份免費報紙。碰巧小鵬當天到中環工作,便在完成工作後,到郵政總局做些小手工,將附有出版日期和報紙名稱而又有關颱風的剪報貼上「正式紀念封」,並以特別郵戳蓋銷。這樣,剪報上的出版日期(九月十八日)和特別郵戳上的日期(九月十七日),正好見證這次特別服務安排。









高鐵通車日做封做片

新郵票並不是在廣深港高速鐵路香港段通車當日同步發行的,因此要預留一些封和明信片留待通車當日使用,為求盡善盡美,便在郵票發行翌日到郵局買了些「正式紀念封」,並用高鐵客戶服務指南趕製了些明信片。新郵票並不是在廣深港高鐵香港段通車當日發行的,而實際通車日期為二零一八年九月二十三日。當天是星期天,因事無法抽空前往郵政總局製作實寄封和極限片紀念通車的大日子,全靠Facebook友好網友幫忙,用官方紀念封及地鐵公司信封製作了幾個掛號實寄封,事前還用較早前在地鐵站客戶服務中心取得的客戶服務指南自製明信片,投入局內集郵局圖案郵戳的郵箱寄出。



「中國世界遺產系列第七號:天壇」特別郵票


香港郵政於二零一八年八月十日發行「中國世界遺產系列第七號:天壇」特別郵票,跟過去同系列六輯一樣,只發行了一款面值港幣十元的郵票小型張。由於郵品品種較少,成本亦較高,因此郵票發行當天只放了半天假期,便已足夠製作極限片和首日封。


天壇的明信片可謂俯拾皆是,在淘寶網選購了一套二十張由故宮出版社發行的《世界文化遺產【集粹】——天壇》明信片。雖然可供選擇的明信片着實不少,但要找到一張跟郵票上構圖接近的卻不容易。即使如此,天壇如此好的題材又怎可以錯過呢?從這套明信片中挑選了其中四張,另外再加上一張取自由榮譽出版社發行的《北京名勝風貌》專輯(已絕版)中的天壇明信片,總共六張自然片。一如以往,跟一班相熟Facebook郵友相約,印製了四款專印片,這次就只製作了十多張極限片,包括部分專印片貼上面值港幣弍圓的通用郵票,送給多位友好郵友。



至於實寄首日封方面,繼上一輯「兒童郵票 ─ 趣味數字與符號」特別郵票後,製作了一封實寄保險信,寄到澳門郵政總局存局候領。為求獲得「原地」郵局的落地戳,其中一個首日封以掛號方式寄到北京東城區的體育館路郵電所(地址:中國北京市東城區體育館路七號,郵遞區號:100061)存局候領,因為有北京朋友指這是最接近天壇的原地郵局。不過,另有內地郵友告訴小鵬,法華寺郵政所(地址:中國北京市東城區敬業西里)才是距離天壇最近的郵局,眾說紛紜,實在無從稽考,但願首日封在存局期滿後退回香港。為準備九月十七日發行的「廣深港高速鐵路香港段」特別郵票,今次特地將首日封分別寄到臺灣臺南的成功路郵局和臺東的大同路郵局,希望向局方索取這兩間郵局的風景戳,前者的風景戳是臺南火車站,而後者的是多良火車站,都是跟鐵路有關。可惜,兩間郵局的職員都很吝嗇,拒絕在小鵬的首日封上蓋上風景戳和日期戳。



「共融溝通」特別郵票


香港郵政於二零一八年六月七日發行「共融溝通」特別郵票,是今年發行的第六套特別/紀念郵票。適逢兩大基建項目竣工通車在即,香港郵政額外發行兩套紀念郵票以誌紀念,加上上月還突然宣布於二零一八年九月二十一日發行的「為紀念香港郵政參與澳門201835屆亞洲國際集郵展覽」郵票小型張,全年共發行十四套郵票,比以往的十二套為多。



這套為宣揚共融溝通而發行的特別郵票由一套六枚郵票和一張郵票小型張組成。六枚郵票用中英文展示六個常用詞語,分別為「朋友」(港幣二元)、「早晨」(港幣二元六角)、「你好」(港幣三元四角)、「加油」(港幣三元七角)、「愛」(港幣四元九角)和「謝謝」(港幣五元)。同系列的郵票小型張面值為港幣二十元,採用平版加光柵技術印製,讓「共融溝通」的手語動作活靈活現。每枚郵票左側都有線條簡單而造型可愛的漫畫人物,以手語動作表達有關詞語;郵票表面有該詞語的點字,以質感豐富的凸字油墨印刷而成。手語和點字並用的設計,使有不同需要的人士都能接收郵票所傳達的訊息。



要尋找合適的明信片其實一點都不易,二零一七年底與幾位友好Facebook郵友一同經淘寶購得一套名為「愛在心口難開」的明信片,一套三十張明信片插畫同樣以手語動作表達不同字詞的主題,可惜當中就只有四張能配合新郵票製成極限片。一如以往,擅長設計的Facebook郵友,設計了兩套切合六枚郵票和小型張主題的明信片,以供製作極限片之用。

小鵬專誠於郵票發行日放了一天假,以便騰出充足時間製作心愛的首日封和極限明信片。新郵票發行當天,小鵬先後到訪荃灣郵政局和郵政總局,目測排隊購買新郵票的顧客之少,稱得上今年的新低,足證「共融溝通」這個題材,並未獲得一眾內地代辦商的重視。小鵬於當天下午二時半左右抵達郵政總局,在毋須輪候蓋郵戳的情況僅花了十五分鐘,便已完成全部明信片的蓋銷,過程十分順利!


趕在郵費上調前寄出的包裹

趕在二零一八年元旦日郵費上調前,於二零一七年十二月二十九日在沙田中央郵政局寄出了全年最後一個空郵包裹,目的地同樣是美國加州的戴利城(Daly City ),而收件人是移居美國多年的表弟。

包裹內盛滿了送給兩位可愛表姪子女的衣服,還有表弟最愛吃的五香肉丁罐頭,重量為四公斤,郵費需要港幣四百五十九元。如在郵費上調後才寄出這個包裹,空郵郵費需要港幣四百八十八元,差額接近港幣三十元。

包裹寄出一周後,便送抵表弟美國家中。表弟收到包裹後,透過WhatsApp 報平安,可惜箱內全部五罐五香肉丁不翼而飛,原來被美國海關沒收了!海關人員只在箱內留下一張interception notice ,表示由於罐頭是豬肉製品,因此不許進口。未知是否跟特朗普上台,海關採取更嚴格的安保措施有關,包裹不幸被抽中檢驗,以致無法成功入境。在此之前,小鵬已成功寄出多罐五香肉丁給姨母和表弟。

一如以往,小鵬以郵票繳付全額郵費,藉此收集心愛的特別郵票,待表哥暑假回港時歸還給我。

這次使用的郵票如下:

箱頂:
1. 二零一四年香港通用郵票
發行日期:二零一四年七月二十四日
實際金額:港幣九十五元五角(高面額郵票小全張乙張)

2. 「活化香港歷史建築II」特別郵票
發行日期:二零一七年四月二十五日
實際金額:港幣十八元六角(小全張乙張)

正面:
1. 二零一四年香港通用郵票
發行日期:二零一四年七月二十四日
實際金額:港幣五十元($50 郵票乙枚)

2. 「數字颱風信號百周年」紀念郵票
發行日期:二零一七年六月十三日
實際金額:港幣二十元($5 票四方連乙個)

3. 「中國郵政—香港郵政聯合發行:香港回歸祖國二十周年」紀念郵票
發行日期:二零一七年十月十七日
實際金額:港幣十七元(小版張乙張)

4. 「旗袍」特別郵票
發行日期:二零一七年十月十七日
實際金額:港幣四十元($20 小型張兩張)

背面:

1. 二零一四年香港通用郵票
發行日期:二零一四年七月二十四日
實際金額:港幣二十四元七角(低面額郵票小全張乙張)

2. 「饒宗頤教授畫作及書法」特別郵票
發行日期:二零一七年九月五日
實際金額:港幣三十七元二角(小版張乙張)

3. 「香港主題購物街」特別郵票
發行日期:二零一七年九月十九日
實際金額:港幣十八元六角(小全張乙張)

左邊:

1. 「中國世界遺產系列第三號︰中國丹霞」特別郵票
發行日期:二零一四年十二月四日
實際金額:港幣十元($10 小型張五張)

2. 「天文現象」特別郵票
發行日期:二零一五年三月十七日
實際金額:港幣五十元($10 小型張五張)

3. 「旗袍」特別郵票
發行日期:二零一七年十月十七日
實際金額:港幣十元($10 小型張乙張)

右邊:

1. 「戶外活動樂趣多」特別郵票
發行日期:二零一七年五月十六日
實際金額:港幣三十七元二角(小全張兩張)

2. 「戶外活動樂趣多」特別郵票
發行日期:二零一七年五月十六日
實際金額:港幣七元四角($3.70 郵票兩枚)

3. 「旗袍」特別郵票
發行日期:二零一七年十月十七日
實際金額:港幣二十元($20 小型張乙張)

4. 「香港館藏選粹—竹刻」特別郵票
發行日期:二零一七年十一月十四日
實際金額:港幣三元一角($3.10 郵票乙枚)

「香港消防處一百五十周年」紀念郵票


二零一八年適逢消防處成立一百五十周年,香港郵政發行一套六枚紀念郵票及港幣十元小型張一張,以誌歷史時刻。

這套「香港消防處一百五十周年」紀念郵票展示六款現役及已退役消防車和救護車,它們分別是:$2——五十年代服役的大樓梯車;$2.60——一九六零年至一九七六年間服役的第一代流動指揮車;$3.40——八十年代使用的救護車;$3.70——現役泵車;$4.90——現役的流動指揮車,以及$5——消防處現役的救護車。與這套郵票一併發行的,還有一張面值港幣十元的郵票小型張,其構圖凸顯由十九世紀至今消防處在制服方面的演變。也許是出於廣大市民對消防員工作的認同,郵票發行當日,有不少市民慕名到荃灣郵政局排隊購買新郵票,輪候的人龍直至小鵬中午後離開前,都一直沒有中斷過,而個別面值郵票更於中午已售罄。



為免有後顧之憂,特地請了一天假期,以便專心製作首日封和極限明信片。由於市面上根本找不到任何合適的明信片,便一如過去幾套郵票般,與幾位志趣相投的Facebook郵友相約,印製了多款明信片,配合新發行的郵票製作極限明信片。明信片的圖片取材自兩本由香港消防處出版的兩本書籍,分別是《香港消防處發展史1868-2015》和《香港消防處一百四十周年1868-2008》。書中輯錄的圖片可謂包羅萬有,既有各類現役和昔日消防車輛和滅火輪,也有香港歷年重大火災事故的珍貴舊照片,還有新舊消防局的照片,郵友從中挑選了四十七款用來印製明信片。此外,還購買了兩套由一位退休警員設計的明信片,但小鵬粗心大意,忘記隨身攜帶明信片,猶幸另一位友好郵友即場割愛轉讓一套給我,才製成美觀的極限片。




有感於這套郵票構圖只側重於陸上消防和救護車輛,便特意找來滅火輪和火警調查犬的照片,希望配合「政府船隻」特別郵票(於二零一五年五月二十一日發行)中的$3.10「消防處——滅火輪」郵票和「政府隊伍工作犬」特別郵票(於二零一二年六月十九日發行)中的$2.50「香港消防處的火警調查犬」郵票製作一個「消防極限片大全套」。可是,印刷廠卻粗心大意,竟然把直立式的火警調查犬相片當成橫向照片印刷,令明信片報廢無法使用。禍不單行,小鵬未能在郵票發行前成功尋回幾版$2.50火警調查犬版票,最終只能在郵友的幫忙下,才獲得兩枚$3.10「消防處——滅火輪」郵票,製作了僅有的兩張滅火輪極限片,火警調查犬極限片則未能成功做出來,令「消防極限片大全套」的計劃告吹,難免感到可惜!扣除因印刷問題無法使用的明信片,小鵬製作了六十七張極限片,當中三分之一是代另一位郵友製作的。




為了控制藏品增長速度,郵票連小型張今次只做了六個實寄掛號首日封,分別寄到智利龍蝦島、梵蒂崗和臺灣臺北火車站郵政局存局候領。自從年初增加郵費後,一套六枚特別郵票票面值是港幣二十一元六角,如要投寄符資本地或澳門掛號信件,基本上已經變得不可能,因為要把大量卡紙加入首日封,刻意將重量增加至二百五十克(本地)或一百克(澳門),首日封根本無法承載如此大量的卡紙。投寄至臺灣和國際第二、三區的空郵小型郵件,也要加入若干卡紙,把重量增至40克和30克,才能令郵費符資。






最後,小鵬亦想借此抒發一下對郵票設計的意見。就以今次這套紀念郵票為例,個人認為,理應透過方寸圖像帶出不同時代,消防員同救護員如何以專業的工作,去拯救和守護人命財產,而他們的工作都是活生生的。但是偏偏香港郵政就把焦點放在陸上消防和救護車輛上,須知道這些裝備都是死物,試問又怎能反映消防和救護工作呢?另外,翻查過去幾年與政府紀律部隊有關的特別和紀念郵票,構圖上都會加上有關紀律部隊的徽章,例如二零一五年的政府船隻、二零一二年的政府隊伍工作犬,而數題材最接近這套消防郵票的肯定是二零零九年九月十七日發行的「海關服務百周年」。「香港消防處一百五十周年」紀念郵票全套就只有港幣十元小型張和首日封上印有消防處為紀念成立一百五十周年而特別設計的徽章,究竟是基於甚麼原因沒有在郵票上加上消防處的徽章呢?

元旦日「二零一四年香港通用郵票」新面額發行


香港特區政府於二零一七年九月六日宣布,由二零一八年一月一日起調整主要郵費。香港郵政於同日發行三款新面額通用郵票,分別為港幣二元六角、港幣三元四角及港幣四元九角,另外發行港幣二元、港幣二元六角和港幣四元九角的卷筒郵票。




三款新面額的通用郵票為:$2.60 – 馬屎洲、$3.40 – 印洲及$4.90 – 花山。新郵票沿用二零一四年香港通用郵票的設計風格,以香港聯合國教科文組織世界地質公園的獨特地貌景觀為題。




元旦當天,全港只有郵政總局、尖沙咀郵政局、荃灣郵政局、沙田中央郵政局、屯門中央郵政局和機場郵政局營業,郵政總局和機場郵政局除外,其他郵局只營業上午半天。早上,到荃灣郵政局領取一早訂購好的郵票,用於製作首日封和極限明信片。為了購買該郵局編號1000五連張卷筒郵票(即整卷1000枚卷筒郵票首五枚),比營業時間提早一小時便抵達郵局,也許是溝通上出了問題,郵政局所在的荃灣政府合署尚未開門,結果等到上午八時四十五分才成功進入政府合署,到郵局門前排隊。小鵬雖然排第三位,由於前兩位顧客對收集附有特別編號卷筒郵票似乎不感興趣,最終成功購得心頭好!





本來相約一班集郵群組朋友,分工合作「跑局」,分別到尖沙咀郵政局、荃灣郵政局、沙田中央郵政局、屯門中央郵政局和機場郵政局互相幫忙製作實寄掛號首日封和極限片。可惜,友好的幾位郵友興趣不大,最後只剩下小鵬和另外兩位郵友,其中一位負責機場郵政局,而我和另一位郵友就分別兼顧沙田中央郵政局和屯門中央郵政局,獨欠尖沙咀郵政局,因為沒有網友願意幫忙!當天製作的實寄掛號首日封,主要是針對三個新面額通用票及三個新發行的卷筒票,分別以「存局候領」寄到香港尚提供有關服務的四間郵政局、澳門郵政總局、臺灣臺北火車站郵局、東京中央郵便局、智利魯賓遜克魯索島(Robinson Crusoe Island)及梵蒂岡郵政局。







四年前發行二零一四年香港通用郵票時,首次製作極限片,由於不諳郵例,結果做出來的極限片不倫不類,簡直不堪入目。適逢今年發行三款新面額通用郵票,便把握機會,除了製作三個新面額郵票的極限片,還連原有的十二個低面額郵票也一併製作,包括一角、兩角、五角、一元、一元七角、二元、二元兩角、二元三角、二元九角、三元一角、三元七角及五元。這次一口氣製作了五十七款共一百八十多張明信片,當中大部分是與幾位友好Facebook集郵網友相約,經淘寶網印製的專印片,其中一張破邊洲照片更是行家Tuss Wu兄的航拍大作。Tuss Wu兄的作品無論是構圖和質素,都堪稱是大師級傑作。自然片方面,則有來自友晟出版社發行的《走進中國香港世界地質公園:西貢火山岩園區》及《走進中國香港世界地質公園:新界東北沉積岩園區》兩輯明信片中的二十多張,這兩幅明信片可以說是目前市面上能夠找到,最貼合主題的自然片。此外,整理迷你倉時,還偶然發現一張於去年七月香港書展時,「野外動向Hong Kong Discovery」免費派發的東平洲更樓石,明信片上的景點相片拍得甚是壯觀,配合$3.70通用郵票,便可製成具收藏價值的極限片。值得一提,小鵬及後更獲「野外動向Hong Kong Discovery」慷慨送贈額外二十張同款明信片,並將部分轉贈Facebook集郵群組網友。




賀同事弄瓦之喜寄出的包裹


為祝賀舊同事弄瓦之喜,於二零一七年九月十四日寄出了一個包裹到美國加洲聖荷西,內裡有多套嬰兒裙。

包裹重量為1.843千克,空郵郵費是港幣二百七十一元。經過之前的一番努力,絕大部分二零一五、一六年過剩的特別郵票已成功消耗掉,所以這次集中使用二零一七年發行的特別郵票,藉此收集信銷票。

這次使用的郵票如下:

箱頂:

1.「戶外活動樂趣多」特別郵票
發行日期:二零一七年五月十六日
實際金額:港幣五元八角($2.90郵票兩枚)

2.「香港特別行政區成立二十周年」紀念郵票
發行日期:二零一七年七月一日
實際金額:港幣二十六元六角(小全張兩張)

3.「饒宗頤教授畫作及書法」特別郵票
發行日期:二零一七年九月五日
實際金額:港幣三十七元二角(小版張乙張)

4.「饒宗頤教授畫作及書法」特別郵票
發行日期:二零一七年九月五日
實際金額:港幣五元($5散票乙枚)

正面:

1.「兒童郵票—人體五感官」特別郵票
發行日期:二零一七年七月十八日
實際金額:港幣三十元($5郵票共六張)

2.「香港珍稀植物」特別郵票
發行日期:二零一七年八月十七日
實際金額:港幣二十六元六角(小全張兩張)

3.「饒宗頤教授畫作及書法」特別郵票
發行日期:二零一七年九月五日
實際金額:港幣二十元(小型張兩張)

背面:

1.「活化香港歷史建築II」特別郵票
發行日期:二零一七年四月二十五日
實際金額:港幣十一元六角($2.90郵票四方連乙個)

2.「戶外活動樂趣多」特別郵票
發行日期:二零一七年五月十六日
實際金額:港幣十二元四角($3.10郵票四方連乙個)

3.「中國人民解放軍進駐香港二十周年」紀念郵票
發行日期:二零一七年六月二十日
實際金額:港幣十元(小型張乙張)

4.「兒童郵票—人體五感官」特別郵票
發行日期:二零一七年七月十八日
實際金額:港幣二十元(小型張兩張)

5.「兒童郵票—人體五感官」特別郵票
發行日期:二零一七年七月十八日
實際金額:港幣十元($5郵票兩枚)

6.「香港珍稀植物」特別郵票
發行日期:二零一七年八月十七日
實際金額:港幣十一元一角($3.70郵票三枚)

右邊:

1.「戶外活動樂趣多」特別郵票
發行日期:二零一七年五月十六日
實際金額:港幣十元($5郵票兩枚)

2.「香港特別行政區成立二十周年」紀念郵票
發行日期:二零一七年七月一日
實際金額:港幣十三元三角(小全張乙張)

3.「兒童郵票—人體五感官」特別郵票
發行日期:二零一七年七月十八日
實際金額:港幣十元(小型張乙張)

4.「香港珍稀植物」特別郵票
發行日期:二零一七年八月十七日
實際金額:港幣十五元($5郵票三枚)

5.「饒宗頤教授畫作及書法」特別郵票
發行日期:二零一七年九月五日
實際金額:港幣十元(小型張乙張)

左邊:

「饒宗頤教授畫作及書法」特別郵票
發行日期:二零一七年九月五日
實際金額:港幣十一元九角($2.20、$2.90、$3.10、$3.70郵票各一枚)

天際落霞千萬縷


十月十三日下班時分,從辦公室眺望窗外的景色。天際泛起絢麗的豔紅,香港中文大學建築群和吐露港在晚霞襯托下,尤如丹青一般,美得令人醉倒!

唯恐如斯美景稍縱即逝,趕緊拿起手機,拍下眼前的一瞬。然後,上網找來北宋邵雍的七絕詩《和商守雪霽登樓》,摘錄其中兩句配襯一下:

天際落霞千萬縷,風餘殘角兩三聲。
此時此景真堪畫,只恐丹青筆未精。

《和商守雪霽登樓》全詩如下:

百尺危樓小雪睛,晚來閑望逼人清。
山橫暮靄高還下,水隔踈林淡復明。
天際落霞千萬縷,風餘殘角兩三聲。
此時此景真堪畫,只恐丹青筆未精。

「香港館藏選粹——竹刻」特別郵票


二零一七年最後一套特別郵票——「香港館藏選粹——竹刻」終於在上周三(十一月十四日)發行,在接下來的一個半月時候,可以休息一下了。

本來不甚重視這套特別郵票,但偶然在網上發現三幅跟郵票構圖相同的照片,一下子提起了興趣。這三幅圖片分別是$1.70——《留青花卉草蟲紋蟈蟈筒》、$2.90——《高浮雕夜遊赤壁筆筒》、$3.10——《透雕仕女窺簡圖香筒》和$5——《淺浮雕夔紋獸首壺》。原本計劃爭取僅餘的時間,把照片印成明信片,跟Facebook友好郵友商量後,對方發現一本名為《中國竹刻藝術》的書,提議小鵬到公共圖書館借閱,希望能找到餘下的三幅圖片。


小鵬在香港中文大學新亞書院的錢穆圖書館成功找到這本書,厚厚的上、下兩冊,由葉義醫生、譚志成先生合編,於八十年代由市政局發行。翻閱書本後,感到十分失望,因為書中大部分圖片都是以單色印刷,而只有寥寥十數幅彩色圖片,印刷質素亦不太理想。在書中只找到一幅$1.70——《留青花卉草蟲紋蟈蟈筒》的圖片合用,連借閱也省掉,直接用手機拍下圖片便罷了。因無法集齊全部六幅照片,郵友感到意興闌珊,連印刷明信片的念頭也打消了。小鵬惟有重操故技,將手上僅有的三個面值四款圖片以手作方式製成明信片。雖然香港郵政也發出了一套六張郵資已付圖片卡(空郵郵資)圖片卡,鑑於成本較高昂(港幣50元),小鵬沒有採用。

新郵票發行當日,小鵬請了半天假,分別到訪郵政總局和尖沙咀郵政局製作首日封和極限片。另外,香港郵政於十一月七日宣布,以「配合服務需求」為藉口,由二零一七年十二月四日(星期一)起,將旅客存局待領郵件服務的領件局數目大幅削減至只有四間,包括郵政總局、尖沙咀郵政局、沙田中央郵政局及荃灣郵政局。小鵬在此之前,早已收到有關消息,因此早在數月前,已陸續寄出多封信件到全港各大郵政局存局待領,期望索取各大郵局用來標示存局待領的藍色圓形膠製郵戳。小鵬的目標是將信件投寄到全港百多間郵政局,而這套竹刻郵票是改制之前最後一套特別郵票,便趁新郵票發行提供郵政局鋼製郵戳和特別郵戳的即時人手蓋印服務之機,分別於荃灣和尖沙咀郵政局寄出數十封封信件,到全港各大郵局存局。另外,還請郵友幫忙,分別於香港仔、李鄭屋和又一邨將多封信件寄到全港各大郵局存局。

由於這套郵票的主題竹刻藝術品都是香港藝術館的藏選,原地郵政局也順理成章是尖沙咀郵政局,一下班便直接到該局「開工」,花了一個多小時,便準備好有關首日封和明信片。極限片分別以特別郵戳和尖沙咀郵政局第九號膠製郵戳蓋銷,至於七個實寄掛號首日封,則清一色以存局待領方式,由尖沙咀郵政局和郵政總局寄出,分別寄到郵政總局、流動郵政局一、機場郵政局、楊屋道郵政局及和輋郵政局和尖沙咀郵政局等。在尖沙咀郵政局幸好遇到一位蓋鋼製郵戳技術高超的職員,而在郵政總局也毋須花費太多時間排隊蓋銷郵品,所以整天的郵品製作過程尚算順利。

香港下一套新郵票是明年一月一日發行的「二零一四年香港通用郵票」三個新面值:$2.60——馬屎洲、$3.40——印洲、$4.90——花山,而同日當局亦會調整郵費,計劃當天會分別到訪荃灣郵政局和郵政總局製作首日封和極限片。

見證皇后大道郵政局關閉


為重整郵政局網絡,香港郵政於二零一七年十月二十一日(星期六)關閉原位於中環皇后大道中九十九號中環中心一樓2A及2B號舖的皇后大道郵政局。

翻查歷史資料,皇后大道郵政局於一九七六年九月二十七日開幕,原址位於中環皇后大道中一百六十至一百六十四號華英昌大廈地下,及後搬遷至中環皇后大道中九十九號中環中心一樓2A及2B號舖,並於二零零四年一月十九日正式啟用。皇后大道郵政局為中環商業區服務歷時達四十一年之久。

閉局消息其實早在今年較早時間已經流出,直至今年四月二十七日,香港郵政向中西區區議會提交文件,公布關閉該郵局的決定。局方在文件中指出,近年該郵局一直出現營運虧損,二零一五/一六年度虧損超過港幣四百萬元,而隨著租金和其他營運成本不斷上漲,預計營運虧損將持續擴大。

皇后大道郵政局結業當日為所有註明「尾日」字樣及本地地址的自製封提供即時人手蓋銷服務。有關安排吸引了大批集郵愛好者,在閉局當天雲集該局製作各類紀念郵品,見證這段香港郵政歷史。小鵬亦相約幾位友好Facebook集郵群組朋友,在十月二十一日當天到該局製作尾日紀念封和明信片,這亦是我首次親身見證一間郵政局關閉的歷史時刻!

為隆重其事,事前再次與網友相約,特別印製了紀念封和明信片,於當天使用。小鵬在當天製作了掛號實寄尾日封,全部以「存局待領」方式,分別寄到梵蒂岡、臺灣臺北火車站郵局、澳門郵政總局,以及多間本地郵政局,包括郵政總局、機場郵政局、英皇道郵政局、流動郵政局一/二/三等。除了面值$1.70的二零一四年香港通用郵票卷筒郵票,小鵬還特別準備了兩套二零一二年十二月十二日發行的「香港郵票發行一百五十周年」特別郵票,用來製作尾日封和明信片,原因是其構圖中有維多利亞女皇側面頭像為設計圖案的香港第一套郵票。至於把尾日封寄到英皇道郵政局存局待領,也是取維多利亞女皇寄信給英王喬治五世的意思。

此外,小鵬還技癢,從網上找到些與皇后大道有關的照片另外自製了五款明信片,分別是中環中心外貌、皇后大道中路牌、五十年代皇后大道中的舊照片、維多利亞女皇半身肖像及其銅像的照片。因應香港郵政早前宣布,調整旅客存局待領郵件服務,由二零一七年十二月四日(星期一)起,旅客存局待領郵件服務的領件局局限為郵政總局、尖沙咀郵政局、沙田中央郵政局及荃灣郵政局。因此,小鵬還把握最後機會,從皇后大道郵政局寄出了二十多封信,到港九新界各處郵局「存局待領」,待一個月候領期限屆滿,信件因無人領取退到回郵地址,藉此收集各間郵政局的郵戳。


皇后大道郵政局閉局當天,局方將其所擁有編號1至8的鋼製郵戳、1號膠製郵戳和包裹戳全部準備好(根據香港郵政及中國郵學會共同編制的《香港郵局及郵戳》的書籍指出,皇后大道郵政局本來擁有編號1至9的鋼製郵戳,估計第9號鋼製郵戳可能已損毁報廢),讓集郵愛好者自行挑選蓋銷郵票。當然,小鵬沒有錯過今次機會,除包裹戳之外(需付出最低包裹投遞費港幣六十元,小鵬嫌成本太高而放棄),集齊了該局全部九個不同編號的郵戳!值得一提,多得郵友的提醒,小鵬還買了幾張以皇后大道郵政局郵戳蓋銷的國際回郵券收藏。